LNG進口方式較為靈活，協議期限短期化

管道燃氣進口項目對基礎設施要求高、周期長、投資規模大，通常需要簽訂長期協議。與進口管道天然氣相比，液化天然氣進口只需要國內接收站連接液化天然氣運輸船，而200萬噸接收站的投資規模為10-12億元，投資規模相對較低。液化天然氣進口增加了基于長期協議的天然氣現貨合同，單一協議的進口規模較小，因此液化天然氣進口相對靈活，進口量快速增長。由于液化天然氣進口相對靈活，未來將成為中國天然氣供應的主要來源。

目前，民營企業對液化天然氣進口的參與度相對較低。主要原因是民營企業主要通過兩種渠道參與液化天然氣進口，一是租賃液化天然氣接收站。目前，液化天然氣接收站主要用三桶石油建造。私營企業很難租用接收站。2014年至2016年，中國石油液化天然氣接收站累計進口第三方液化天然氣約90萬噸，占其接收能力的百分之三。此外，進口液化天然氣時協調接收站的窗口周期也不方便。其次，液化天然氣接收站是我們自己建造的，但審批的程度既復雜又困難。目前，液化天然氣進口的主要參與者是三桶石油和少數私營企業。然而，從三桶石油中進口天然氣容易受到“亞洲溢價(Asian premium)的影響(亞洲溢價初是指中東的一些石油出口國對出口到不同地區的相同原油采用不同的定價公式，從而導致亞洲地區的石油進口國支付高于歐美的原油價格。后來，它在LNG天然氣工業中被用來指亞洲地區天然氣的購買價格高于其他地區”。高購買價格不利于增加液化天然氣進口。